Шумофф Микс Ф Special Edition и Шумoff SPACE 5.0 - битумно-мастичные тяжеловесы

Добрый день!

Основой вибропоглотителей может являться Битум - он тяжелый и вязкий, поэтому хорошо поглощает вибрации, в начале у всех материалы были только такие. Но при низкой температуре битум дубеет и резко теряет эффективность. 

Тогда и появилась бутил-каучуковая или полимерная Мастика, которая не застывает и зимой и не растекается летом, то есть работает круглый год, НО эффективность поглощения вибраций у неё немного меньше. 

А что если скомбинировать эти наполнители в одном материале?

А получится в итоге  Микс Ф Special Edition - который является самым толстым многослойным вибропоглотителем в нашем ассортименте. 

В нем скомбинированы слои облегченной  мастики и битума, для применения на самых вибронагруженных зонах автомобиля - перегородка моторного отсека, пол салона, колесные арки в салоне. Толщина материала 6 мм (!), толщина фольги 100 мкм, масса 9.5 кг/м², а КМП улетает в зону запредельной эффективности (более 0.5 у.е.)
 

Но в нашей линейке с недавних пор есть еще один мощный материал - SPACE 5.0. 

Это многослойный материал, но состав и рецептура слоев отличается. В нем скомбинированы битумный слой и специальная мастика, усиленная микро фиброволокнами. Это дало увеличение адгезии, КМП и  увеличение рабочего диапазона температур. 

Так же, для увеличения жёсткости материала и повышения показателей КМП, толщина фольги было увеличена на 50%, до 150 мкм. 

Другие показатели: толщина 5 мм, масса 8.8 кг/м2, КМП более 0.5 у.е.  Применяется на перегородке моторного отсека, полу салона и багажника, арках колес снаружи и внутри.

SPACE 5.0 выберет тот, кому важна высокая эффективность при меньшем весе.

Микс Ф SE выбор того, кому важна максимальная эффективность, невзирая на вес.